| OSTATNÍ | ||
| KALENDÁŘ FÓRUM FIRMY TOP 10 KUP SI HRU | ||
| UŽIVATEL | ||
|
Přihlásit Registrace Uživatelé | ||
| Hry v obchodě | ||
|
Zlevněné hry | ||
| ABCgames | ||
| Kontakt, RSS, Spolupráce | ||
| STATISTIKY | ||
Online 5246 uživatelů | ||
Návody > Colin McRae Rally 2.0
| Zobrazení: | 47808 |    |
| Autor návodu: | Luděk Valenta |
A. LADĚNÍ VOZU
Pneumatiky
Výběr pneumatik je velmi důležité.Vaše rozhodnutí by mělo záviset na druhu povrchu a předpokládanému počasí.
Řazení
Dlouhé převodové stupně zvýší nejvyšší rychlost auta,ale sníží jeho akceleraci a opačně. Váš výběr by měl záviset na průměrném počtu zatáček a rychlých úseků v etapě.
Tlumiče
Tlumiče mají rozhodující účinek na držení vozidla na silnici. Měkké nastavení se spíše hodí na nerovné úseky a tvrdé zase na rovné úseky tvořené tvrdým povrchem (př. asfalt).
Síla převodu
Rozmístění síly může být nastaveno více na přední (nebo zadní) nápravu a tím bude docházet k nedotáčivosti (nebo přetáčivosti) auta při akceleraci.
Dispozice brzd
Rovnováha brzd může být nastavena více na předek (nebo zadek) auta. Tím bude docházet k nedotáčivosti (nebo přetáčivosti) auta při brždění.
Síla brzd
Síla brzd může být snížena.To se hodí hlavně na povrchu, který více klouže. Tím dojde pomalejšímu zablokování kola a lepší ovladatelnosti.
Řazení
Citlivost řazení může být změněna. Řízení poté více či méně reaguje na zatáčení auta.
B. Automobily a jejich údaje:
| Automobil | Výkon v [k] | Váha [Kg] | Pohon |
| Ford Focus/1999/Alternate 1-2 | 300 | 1230 | 4x4 |
| Mitshubishi Lancer/Alternate 1-2/Road car | 300 | 1260 | 4x4 |
| Toyota Corolla | 300 | 1230 | 4x4 |
| Subaru Impreza | 300 | 1230 | 4x4 |
| Peugeot 206 | 300 | 1230 | 4x4 |
| Seat Cordoba | 300 | 1230 | 4x4 |
| Lancia Integrale/Alternate 1-2 | 345 | 1149 | 4x4 |
| Ford Sierra Cosworth | 320 | 1190 | Zadní |
| Mini Cooper S | 120 | 550 | Přední |
| MG Metro 6r4 | 410 | 1030 | 4x4 |
| Lancia Stratos | 500 | 900 | Zadní |
| Peugeot 205 turbo 16V | 500 | 940 | 4x4 |
| Ford Racing Puma | 300 | 1040 | 4x4 |
| Ford Escort MK1 | 120 | 550 | Zadní |
C. OPRAVY
Převodovka
Při poškození převodovky se vám sníží akcelerace. V extrémních případech může dojít kúplnému poškození převodovky.
Turbo
Poškození turba má za následek snížení výkonu a tím pádem i akcelerace.
Tlumiče
Poškozené tlumiče zapříčiní menší stabilitu auta na vozovce.
Diferenciál
Poškozený diferenciál má vliv na předávání síly na zadní kola. Jestliže je diferenciál hodně poškozen, auto se bude chovat jako by mělo náhon na předek.
Brzdy
Poškozené brzdy mají vliv na prodloužení brzdné dráhy.
Karoserie
Poškození karoserie má vliv na aerodynamiku auta, což se projeví větším odporem vzduchu a snížením přítlačné síly.
Řízení
Poškozené řízení má menší odezvu na otáčení volantem.
Elektronika
Poškozený elektrický systém má vliv na přední světla. Dochází k poblikávání světel, což se hlavně projeví při jízdě v noci.
Výfuk
Poškozený výfuk má záporný dopad na výkon motoru a tím i celkové akcelerace.
Hnací hřídel
Zničení hnací hřídele má vliv na převodu síly ke kolům. Sníží se tím akcelerace vozu.
Nápravy
Poškozená náprava snižuje efektivní přenos výkonu na přední nebo zadní kola.